Las enfermedades pulmonares pueden ser muy peligrosas. Muchas personas padecen enfermedades pulmonares. El trasplante de pulmón salva la vida de un paciente. Sin embargo, no hay suficientes pulmones para acudir a todos los pacientes que los necesitan. Por lo tanto, muchos científicos están buscando una forma de fabricar nuevos pulmones.
El aire que las personas respiran, y el nivel de contaminación que contiene, podrían hacer una diferencia en sus resultados cuando se infectan con la COVID-19, encuentra un estudio reciente.
El 90% de los fumadores de cigarrillo electrónico no abandona los pitillos convencionales, según un estudio realizado en diez países vecinos
Las personas que fuman constantemente un promedio de menos de un cigarrillo al día durante su vida tienen un 64 por ciento más de riesgo de morir antes que los no fumadores, y aquellos que fuman entre uno y diez cigarrillos diarios registran un 87 por ciento más de riesgo de muerte prematura que quienes nunca han fumado, según un nuevo estudio de investigadores del Instituto Nacional del Cáncer (NCI, por sus siglas en inglés), en Estados Unidos.
La Enfermedad Pulmonar Obstructiva Crónica (EPOC) es una enfermedad que, en nuestro medio, está producida fundamentalmente por consumo de tabaco. Consiste en la inflamación crónica del aparato respiratorio que conduce a un estrechamiento progresivo de las vías aéreas y destrucción del tejido pulmonar. Cuando la enfermedad progresa, se dificulta el paso del aire a través de los pulmones y la difusión de oxígeno (O2) a la sangre, produciendo un déficit de aporte de oxígeno en los tejidos, que denominamos insuficiencia respiratoria.
Un trabajo del CIBERES publicado en mBio ofrece nuevas claves genómicas de la evolución adaptativa de bacterias patógenas en el pulmón de los pacientes con Enfermedad Pulmonar Obstructiva Crónica (EPOC).
Dos trabajos liderados por María Morales-Suárez-Varela, jefa de grupo del CIBERESP en la Universitat de Valencia y catedrática del Departamento de Medicina Preventiva y Salud Pública en la institución académica, han evaluado el impacto de las restricciones de movilidad en la calidad del aire y las emisiones contaminantes, en Valencia y en tres ciudades italianas.